포톤 AUMAN GTL 4X2 중형 물류 트랙터 유닛

포톤 아우만 GTL 트랙터 헤드 4×2 6휠러 사양

포톤 AUMAN GTL 트랙터 헤드 트럭은 포톤에서 가장 인기 있고 베스트셀러인 중대형 트럭 시리즈 중 하나입니다.

다임러의 품질 관리 시스템을 채택하여 유럽 표준의 높은 품질을 갖춘 중대형 트럭을 제작했습니다. TUV 인증을 통과하고 '유럽 표준' 인증을 획득했습니다. 2012년 중국 중대형 트럭 올해의 모델입니다. GTL 트럭은 장거리 물류 및 운송에 권장됩니다. 외관은 간결하고 현대적이며, 고급 안전 시스템, 연비 절감 및 편안함을 갖추고 있습니다.

산업 4.0 지능형 제조

독일, 미국, 중국의 기술적 장점을 흡수하여, 포톤 자동차는 비즈니스 인텔리전스, 지능형 관리, 지능형 차량, 지능형 공장 및 지능형 제조를 핵심으로 '산업 4.0 시스템'을 구축합니다. 차량 인터넷, 빅데이터 및 클라우드 플랫폼을 기반으로 고객 중심의 생태계를 점진적으로 구축하고, 빅데이터 적용을 통해 지능형 비즈니스 관리를 촉진하며, 지능형 제품, 지능형 공장 및 지능형 제조를 통해 고객의 대량 맞춤화를 실현합니다.

포톤 디지털 공장은 중국 최초로 세계 표준 제조 수준을 달성한 글로벌 중형 트럭 모델 공장으로, 첨단 장비, 표준 공정, 정밀 기술, 엄격한 제조 관리 및 통제를 갖추고 있습니다. 연간 생산 능력은 최대 20만 대에 이르며, 주 라인의 지능화 수준은 60%에 도달했고, 물류는 가장 합리적이고 효율적이며, 디지털 관리가 매우 완벽하여 4분마다 중형 트럭 한 대를 생산합니다. 각 중형 트럭은 36회의 품질 검사를 거칩니다.

포톤 오만 GTL 트럭 트랙터는 전자 제어 고압 연료 시스템을 사용하여 연료 탱크 내 디젤 연료의 고압 분무와 정밀 분사를 실현하며, 연료의 완전 연소와 경제적인 연료 소비를 보장합니다.

ISG 시리즈 엔진
커민스 글로벌 최신 기술;최신 커민스 엔진;중국 시장과 세계를 동기화한 최초의 엔진

모듈식 설계

모듈식 설계, 많은 취약 부품을 기본 부품으로 변경하여 부품 수와 고장 확률을 크게 줄임, 예를 들어 오일 냉각 시스템 모듈의 통합 설계; 경량 구조 설계, 고강도 재료와 첨단 가공 기술 적용으로 무게 감소와 품질 향상 보장.

초고압 분사 기술

더 나은 연소, 더 나은 미립화, 높은 연소 효율. 분사 압력이 2000pa 이상이며, 연료 미립화가 더 좋아져 배출가스 감소.
분사 압력과 분사량의 정밀 제어가 가능하며, 다단계 연료 분사와 낮은 소음을 실현합니다. 완전 연소는 스로틀, 흡기구, 밸브 및 연소실에 대한 손상을 최소화하고 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다. 저회전 고토크, 강력한 등판 능력; -35℃ 환경에서 7초 이내에 열 보조 없이 시동 가능합니다.

스마트하고 연료 효율적인 운전

차량의 부하를 지능적으로 감지하여, 무게에 따라 합리적인 변속 속도를 선택하고 변속 속도를 제한함으로써 차량이 경제 속도 범위 내에서 주행하도록 하여 경제적인 운전을 실현합니다. 마치 전문 코치가 차량을 정확하고 효율적으로 운전하는 방법을 가르쳐 주는 것과 같습니다.

위차이 WP10/12 엔진

적용 가능한 지형이 더 다양해지고, 출발이 더 빠르며 등판 성능이 더 강력해지고, 더 경제적이고 연료 효율이 높아져 비용이 절감됩니다. 더 많은 동력 시스템을 사용자가 선택할 수 있으며, 현재 유로 3 배출 기준을 충족하도록 장착되어 있습니다.

포톤 아우만 GTL 4×2 트랙터: 효율성 및 성능 최적화

공기역학 엔지니어링 우수성 • 풍동 개발 설계 달성:

• 0.49 항력 계수 (업계 최고)

• 능동형 에어 디플렉터 시스템 (5% 연료 절감)

• 최적화된 공기 흐름 관리 • 고급 냉각 시스템:

• 고위치 흡기 및 3단계 여과

• 40% 낮은 공기 저항

• 향상된 열 효율

완벽하게 균형 잡힌 파워트레인 • 470HP 푸강 엔진:

• 고속 물류에 이상적 (45-49T GCW)

• 열효율 30% 향상

• 검증된 150만 km B10 수명 • ZF 트랙슨 AMT 변속기:

• 12단 자동 수동 변속기

• 통합 변속 메커니즘 (99.7% 신뢰성)

• 예측형 에코롤 기술 • 연비:

• 수동 변속기 대비 8% 향상

• 공기역학으로 3-5% 절감

로우 프로파일 섀시 장점 • 295/60R22.5 타이어 구성:

• 표준 12R22.5 대비 15% 낮은 데크 높이

• 향상된 안정성 및 롤 저항 • 스마트 에어 서스펜션:

• 전자식 레벨 조절

• 조절 가능한 승차 높이(±50mm)

• 자동 하중 보상 • 화물 용량 최적화:

• 낮은 섀시를 통한 증가된 용량

• 더 나은 중량 분배

특송 물류 전문화 ✓ 낮은 데크로 더 빠른 적재/하역 ✓ 통합 설계로 더 나은 연비 ✓ 검증된 부품으로 높은 신뢰성 ✓ 장거리 운행을 위한 운전자 편의

기술 사양

• 엔진: 복강 11L (470HP/2300Nm)

• 변속기: ZF 12TX2420TD AMT

• 서스펜션: 2스프링 프론트/에어 리어

• 연료 용량: 600+600L 듀얼 탱크

운전자가 이 구성을 선택하는 이유: → 운영 비용 12% 절감 → 중고 가치 5% 향상 → 98% 가동 신뢰성 → 원활한 특송 물류 통합

Auman GTL 4×2는 다음의 완벽한 균형을 제공합니다: ✔ 출력 효율성 ✔ 공기 역학 최적화 ✔ 적재 실용성 ✔ 운전자 편의성