포톤 아우만 GTL 4X2 트랙터

트럭 및 버스 부문: 대형 트럭

캡 유형: 슬리퍼 캡

차체 유형: 트랙터 헤드

신체 적용: 해당 없음

엔진 모델:ISGe3-430


지금 연락하세요 왓츠앱
제품 세부 정보

Foton Auman GTL 트랙터 헤드 4×2 6륜 사양

포톤 AUMAN GTL 트랙터 헤드 트럭은 포톤에서 가장 인기 있고 가장 많이 팔리는 대형 트럭 시리즈 중 하나입니다.

다임러의 품질 관리 시스템을 채택하여 유럽 기준에 부합하는 고품질의 대형 트럭을 생산합니다. TUV 인증을 통과하고 "유럽 기준" 인증을 획득했습니다. 2012년 중국 대형 트럭 모델 중 최고 모델로 선정되었습니다. GTL 트럭은 장거리 물류 및 운송에 적합합니다. 심플하고 현대적인 외관에 첨단 안전 시스템, 연료 절감 및 편의성을 제공합니다.


포톤 아우만 GTL 4X2 트랙터

산업 4.0 지능형 제조

포톤 오토모빌은 독일, 미국, 중국의 기술 우위를 흡수하여 비즈니스 인텔리전스, 스마트 관리, 스마트 차량, 스마트 공장, 스마트 제조를 핵심으로 삼아 "인더스트리 4.0 시스템"을 구축하고 있습니다. 차량 인터넷, 빅데이터, 클라우드 플랫폼을 기반으로 고객 중심 생태계를 점진적으로 구축하고, 빅데이터를 활용하여 스마트 경영을 추진하며, 스마트 제품, 스마트 공장, 스마트 제조를 통해 고객 맞춤형 대량 생산을 실현합니다.

포톤 디지털 팩토리는 중국 최초로 세계 표준 제조 수준을 달성한 대형 트럭 모델 공장으로, 첨단 장비, 표준화된 공정, 정밀 기술, 엄격한 제조 관리 및 제어를 갖추고 있습니다. 연간 생산량은 최대 20만 대에 달하며, 주요 라인의 지능화율은 60%에 달합니다. 물류는 가장 합리적이고 효율적이며, 디지털 관리가 매우 완벽하여 4분 만에 대형 트럭을 생산합니다. 각 대형 트럭은 36단계의 품질 검사를 거칩니다.

foton auman gtl 트럭 트랙터 전자 제어식 고압 연료 시스템은 연료 탱크 내 디젤 연료의 고압 분무 및 정밀 분사를 달성하는 데 사용됩니다. 연료의 완전 연소와 경제적인 연료 소비를 보장합니다.

ISG 시리즈 엔진
커민스 글로벌 최신 기술;최신 커민스 엔진;중국 시장을 세계 시장과 동기화한 최초의 엔진입니다.

모듈형 디자인

모듈형 설계, 다수의 취약 부품을 기본 부품으로 바꾸어 부품 수와 고장 확률을 대폭 줄였습니다. 예를 들어 오일 냉각 시스템 모듈을 통합 설계했습니다. 경량 구조 설계, 고강도 재료 및 첨단 가공 기술을 적용하여 무게 감소와 품질 향상을 보장합니다.

초고압 주입 기술

연소가 더 좋고, 분무가 더 좋으며, 연소 효율이 높습니다. 분사 압력이 2000pa 이상이며, 연료 분무가 더 좋고, 배출가스가 줄어듭니다.
분사 압력과 분사량의 정밀 제어를 실현하고, 다단 연료 분사와 저소음 시스템을 구현합니다. 완전 연소는 스로틀, 흡입구, 밸브 및 연소실의 손상을 최소화하여 엔진 수명을 연장합니다. 낮은 회전 속도와 높은 토크, 강력한 상승 성능을 갖추고 있으며, -35°C의 환경에서도 열 보조 없이 7초 이내에 시동이 가능합니다.

스마트하고 연료 효율적인 운전

차량의 하중을 지능적으로 감지하고, 다양한 무게에 따라 합리적인 기어 변속 속도를 선택하고, 기어 변속 속도를 제한하여 차량이 경제적인 속도 범위에서 주행하도록 하여 경제적인 주행을 실현합니다. 마치 전문 코치가 있어서 정확하고 효율적으로 자동차를 운전하는 방법을 배우는 것과 같습니다.

웨이, WP10/12 엔진 분해

사용에 적합한 지형이 더욱 다양해졌으며, 더 빠르게 출발하고 더 강력하게 오를 수 있으며, 경제적이고 연료 효율이 높아 비용이 절감됩니다. 사용자가 선택할 수 있는 전력 시스템이 더 많아졌으며, 현재 유로 3 배출량을 충족하도록 장착되어 있습니다.


Foton Auman GTL 4×2 트랙터: 효율성과 성능에 최적화됨

공기역학 엔지니어링 우수성 • 풍동 개발 설계 달성:

  • 0.49 공기저항계수(동급 최고)

  • 능동형 공기 배출 시스템(연료 5% 절감)

  • 최적화된 공기 흐름 관리 • 고급 냉각 시스템:

  • 3단계 여과를 통한 높은 위치 흡입

  • 공기 제한 40% 감소

  • 열효율 향상

완벽하게 균형 잡힌 파워트레인 • 470HP Fukang 엔진:

  • 특급 물류에 적합(45-49T GCW)

  • 열 효율이 30% 향상됨

  • 150만 km의 B10 수명 입증 • ZF TraXon AMT 변속기:

  • 12단 자동 수동

  • 통합 변속 메커니즘(99.7% 신뢰도)

  • 예측 EcoRoll 기술 • 연료 효율성:

  • 수동 변속기보다 8% 더 좋음

  • 공기 역학으로 3-5% 절감

로우 프로파일 섀시의 장점 • 295/60R22.5 타이어 구성:

  • 표준 12R22.5 대비 데크 높이 15% 낮음

  • 향상된 안정성 및 롤 저항성 • 스마트 에어 서스펜션:

  • 전자 제어 레벨링

  • 조정 가능한 차량 높이(±50mm)

  • 자동 하중 보상 • 화물 용량 최적화:

  • 낮은 섀시를 통해 볼륨 증가

  • 더 나은 무게 배분

익스프레스 물류 전문화 ✓ 하부 데크로 더 빠른 적재/하역 ✓ 통합 설계를 통한 더 나은 연료 경제성 ✓ 검증된 구성 요소로 더 높은 신뢰성 ✓ 고마일리지 작업을 위한 운전자 편의성

기술 사양

  • 엔진: Fukang 11L (470HP/2300Nm)

  • 변속기: ZF 12TX2420TD AMT

  • 서스펜션: 전면 2스프링/후면 에어

  • 연료 용량: 600+600L 듀얼 탱크

운영자가 이 구성을 선택하는 이유: → 운영 비용 12% 절감 → 재판매 가치 5% 향상 → 가동 시간 안정성 98% → 원활한 익스프레스 물류 통합

Auman GTL 4×2는 다음의 완벽한 균형을 나타냅니다. ✔ 전력 효율성 ✔ 공기 역학적 최적화 ✔ 적재 실용성 ✔ 운전자 편의성 

 

요약

트럭 및 버스 부문

중장비 트럭

운전실 유형

슬리퍼 택시

체형

트랙터 헤드

신체 적용

해당 없음

엔진 및 변속기

엔진 모델

ISGe3-430

엔진 크기(L)

11.8리터

엔진 유형

6기통 터보차저, 4행정 직렬, 수냉식

실린더 수

6

밸브 수

24

전송 유형

수동

기어 수

12 속도

드라이브 유형

6×4

성능

최대 출력(hp)

430마력

최대 토크(Nm)

2,200Nm

최고 속도(km/h)

해당 없음

연료 및 경제성

연료 종류

디젤

연료 용량(L)

700리터

방출 기준

유로 4

치수

전체 너비(mm)

해당 없음

휠베이스 확장

해당 없음

바퀴 수

10

앞 타이어 크기

315/80R22.5

뒷 타이어 크기

315/80R22.5

서스펜션 및 브레이크

프론트 서스펜션

이중 충격 흡수 장치가 있는 적층 리프 스프링

리어 서스펜션

이중 충격 흡수 장치가 있는 적층 리프 스프링

앞 브레이크

에어 브레이크

후방 브레이크

에어 브레이크

ABS

주차 브레이크


메시지를 남겨주세요

관련된 상품

x

인기 제품

x
x