포톤 오만 EST AMT 6×4 트랙터 헤드, 내구성 있는 AMT 화물 운송차, 대륙간 운송용

포톤 오만 EST 트랙터 6×4 – 초고신뢰성, 초고안전성, 초고편안함

포톤 AUMAN EST는 고급 물류 시장을 겨냥한 중대형 트랙터로, 포톤, BFDA, 커민스가 4년간 유럽에서 공동 개발하고 1,000만 km 도로 테스트를 거쳤습니다.
포톤 모터 그룹은 미국 커민스 및 독일 다임러와 함께 세계 최고의 자동차 부품 공급업체 자원을 통합하여 스마트 트럭과 지능형 물류를 통해 중국 내 녹색·효율적·안전·지능형 물류 및 운송 시스템 솔루션을 구축하며, 연료 소비 30% 감소, 탄소 배출 30% 감소, 화물 운송 효율 70% 증가를 실현합니다.
오만 EST 슈퍼 트럭은 포톤 다임러가 미국, 독일, 중국의 첨단 기술과 선도적인 공급망 시스템을 통해 공동 창조한 1세대 효율적이고 인터넷 기반의 슈퍼 중형 트럭입니다.

슈퍼 스마트

컨티넨탈 AG의 첨단 CAN-BUS 기술 사용
온라인 고장 모니터링, 진단 및 분석을 실현하여 차량 전체의 안정성과 안전성을 향상시킵니다. CAN-BUS 기술 기반의 모듈화 및 플랫폼화된 전자 아키텍처 플랫폼을 통해 배출 수준을 업그레이드하고, 안전 관련 시스템(예: ABS, ASR, 엔진 브레이크 등)을 애플리케이션에 맞게 매칭합니다.

지능형 브레이크 제어 시스템
차량 상태에 따라 각 브레이크 시스템을 지능적으로 협력하여 감속 제어, 제동력 균형, 트랙터-트레일러 제동 협조 제어, 보조 브레이크 제어, 브레이크 쾌적성 관리 및 브레이크 마모 제어 등을 실현합니다.

슈퍼 플릿보드 관리
멀티미디어 시스템, 레코더 및 기타 기능과 통합되어 있으며, 차량 인터넷(IoV)과 통신하여 원격 진단, 자동 구조, 차량 경보, 차량 모니터링, 연료 소비 관리, 운전 행동 분석 등의 서비스를 제공하여 사람, 차량 및 화물 간의 지능형 관리를 완전히 구현합니다.

i-Telligent 시스템
지능형 주행 보조를 실현하는 7가지 지능형 기술.

초연비

포톤 고급 효율 엔지니어링

1. 초고효율 파워트레인 시스템 • 지능형 시동-정지(ISG) 기술로 도심 주행 시 연료 소비 최대 8% 절감 • 커민스 X-시리즈 엔진 플랫폼 제공:

• 1000-1400RPM에서 2200Nm 피크 토크

• 이전 세대 대비 5% 향상된 연비

• 유로 VI/유로 V 배기가스 규제 준수

2. 스마트 주행 최적화 • EBP 에코 드라이빙 시스템 특징:

• 3가지 모드 적응 제어(경제/균형/출력)

• 지능형 기어 변속 프로그래밍 • ZF TraXon AMT 변속기 지원:

• 100km 연료 소비 4-5% 감소

• 80% 주행 시나리오에 최적화된 변속 포인트 • 메르세데스-벤츠 유래 매칭 기술 보장: 구동계 효율 +2% 업계 최고 연비 운전 범위

3. 고급 차량 아키텍처 • 모듈형 플랫폼 설계로 기존 프레임 대비 15% 경량화 • 통합 제동 솔루션:

• 엔진 압축 브레이크 (350kW 제동 출력)

• 보이트 유체식 리타더 (워터탱크 불필요) • 경량 소재 적용:

• ZF ECAS 에어 서스펜션 시스템

• 알루미늄 합금 변속기 (38kg 중량 감소)

• 복합 연료 탱크 (20% 경량화)

이 포괄적인 효율 패키지 제공: ✓ 총 운영 비용 12-15% 절감 ✓ 유지보수 주기 연장 ✓ 환경 영향 감소 ✓ 운전자 생산성 향상

낙하 저항 설계
새로운 디자인의 차체, CFD 공기역학 최적화, 차량 전체의 낮은 항력 및 낮은 구름 저항 설계, 슈라우드, 사이드
디플렉터 및 사이드 스커트와 같은 항력 저감 요소 추가, 최적화된 리어뷰 미러 및 선바이저로 항력을 0.58로 낮춰 글로벌 선도 수준에 도달하고 완전 연료 소비
100km당 약 12% 감소 실현.