Foton Auman GTL 8×4 덤프 트럭: 고성능 트럭의 새로운 진화
까다로운 작업을 위해 설계되었습니다
고객 중심의 혁신을 기반으로 구축된 Auman GTL 시리즈는 다음과 같은 특징을 제공합니다.
✓ 최적화된 연료 효율성 – 첨단 연소 기술
✓ 검증된 신뢰성 – 엄격한 100만 km 테스트
✓ 향상된 안전성 – 강화된 구조 및 제동 시스템
✓ 운전자의 편안함 – 인체공학적 운전실 디자인
다재다능한 고성능 플랫폼
사용 가능한 구성:
• 덤프트럭(30m³ 표준 용량)
• 트랜짓 믹서
• 화물 운송업체
• 트랙터 헤드
섀시 옵션:
→ 8×4(총중량 80,000kg)
→ 6×4
주요 사양
▸ 크기: 10,418mm(L) × 2,490mm(W) × 3,400mm(H)
▸ 휠베이스: 1,800+3,950+1,350mm
▸ 탑재량: 60,000kg
▸ 서스펜션:
앞면: 안정 장치가 있는 리프 스프링
후면: 역 리프 스프링 밸런스 샤프트
힘과 성능
• 11.8L 터보 디젤
400마력 / 2,100Nm 토크
• 12단 수동 변속기높음/낮음 범위 선택기
• 공압 제동 시스템이중 회로 안전 중복성
이상적인 대상:
✔ 채석장/광산 작업
✔ 대규모 공사
✔ 인프라 프로젝트
✔ 대량 자재 운송
왜 Auman GTL을 선택해야 하나요?
→ 경쟁사 대비 운영 비용 15% 절감
→ 5년/500,000km 파워트레인 보증
→ 중국 내 1,200개 이상의 Foton 서비스 네트워크
연료 절약 동기의 새로운 세대
● 고효율 터보차저를 업그레이드하여 흡입 효율이 30% 증가하고 연소가 더욱 충분해졌습니다.
●업계최적 전기실리콘오일 고속팬 블레이드, 고온작업이 열리지 않아 연소효율이 더 높습니다.
● 모듈형, 경량 설계로 200kg 감량, 연료 소모 감소
● 첨단 LKZ 오일 피스톤을 적용하여 마찰을 15% 감소시키고, 오일 소모량을 최대 50%까지 줄일 수 있습니다.
슈퍼파워체인 원체인 오일세이브
● 중국자동차연구기관 평가, 변속효율 99.7% 업계 최초;
● 오만의 전체 차량을 기반으로 103개의 산업 조건 + 253개의 장면을 맞춤화하여 매칭합니다.
● 전체 차량 및 동력 체인의 최하위 계층 데이터는 개방되고 공유되며, 모든 응용 소프트웨어는 통합 조정 제어를 통해 70% 초광대역 경제 연료 소비 속도 범위를 갖습니다.
전 세계 500만 명의 사용자가 함께 선택하세요
커민스가 세상에 나온지 15년째가 되었고, 전 세계적으로 500만 대가 판매되었습니다.
중국에서 푸캉과 오만은 2만3천시간, 1천600만km의 통합을 완료했으며, 작업조건의 3대 고수준 한계를 달성했습니다.
엔진의 강도가 전면적으로 개선되어 더욱 안정적입니다.
● 1000만회 및 1.5배 작동 압력 시험 설계를 통해 실린더 구조 역학 구조를 최적화하고, 25만회의 실린더 충격 시험을 모의했습니다.
● 모든 업그레이드 플래시 도금 기술 강철 피스톤, 더 높은 압축 비율, 더 높은 고온 내구성, 30% 향상된 내마모성.
● 듀얼 실린더 공기 압축기를 업그레이드하여 마취량을 78% 증가시키고, 열 속도와 효율을 빠르게 하여 사용 수명을 연장합니다.
● 열피로 강도를 향상시키기 위해 Crutonite 저니켈 합금 배기 밸브를 사용합니다.
지능형 전력 관리 산업에서 유일하게 예측 가능한 서비스
● 지능형 배출 및 열 관리 제어.
● 지능형 차량 제어 시스템.
● 예측 가능한 서비스.
운전실 본체 유형 |
GTL 평평한 지붕 및 표준 바닥 |
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드라이브 스타일 |
8×4 |
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차원 |
전체 치수(L×W×H,mm) |
9460×2550×3650 |
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내부화물(L×W×H,mm) |
6500×2300×1630 |
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휠베이스(mm) |
2100+2750+1400 |
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대량의 |
최대 GVW/GCW(kg) |
65000 |
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자체 중량(kg) |
15500 |
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탑재량/좌석 |
49370kg/A |
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전력 시스템 |
엔진 |
엔진 모델 |
커민스 X12EVID470 |
방사 |
유로 6 |
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배수량(L) |
11.8 |
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전력(ps) |
470 |
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최대 토크(N.m/rpm) |
2300/1000-1400 |
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전염 |
12TX2421TD,PTO + 리타더 |
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섀시 시스템 |
리어 액슬(톤/비율) |
16톤/4.76 |
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프레임(mm) |
225/320×80×(8+7) |
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보류 |
앞: 판 스프링 10개, 뒤: 판 스프링 12개 |
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타이어 모델 |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
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기타 구성 및 성능 |
최소 지상고(mm) |
310 |
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최대 속도(km/h) |
74 |
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최대 등판성(%) |
37 |
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덤프트럭 사양 |
소재 : NM450, 바닥 두께 10mm, 측면 두께 8mm; 프론트 리프트, HYVA 157 실린더. |
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제품특징 |
1. 가장 신뢰할 수 있는 덤프트럭: 차체 전체는 1mm, 610L 고강도 강철로 만들어졌으며, 유럽 최고 표준인 ECE-R93을 충족합니다. 댐핑 충돌 후퇴 기술과 인명 구조 기능을 갖춘 유일한 캡, Fokon iBrake 3.0 엔진 실린더 내 브레이크, 제동력 400hp, 급유 탱크를 추가할 필요가 없어 연료 소모를 줄이고 브레이크 패드와 타이어를 절약합니다. |