포톤 아우만 GTL 8x4 덤프 트럭, 건설 및 광업용 그린 중형 티퍼 트럭

캡 바디 타입: GTL 평평한 지붕 및 표준 바닥

구동 방식: 8×4

최대 총중량/총연결중량(kg): 65000

공차 중량(kg): 15500

엔진: 커민스 X12EVID470


제품 세부 정보

포톤 아우만 GTL 8×4 덤프 트럭: 중장비 성능의 차세대 진화

고된 작업을 위해 설계됨

고객 중심 혁신을 바탕으로 한 아우만 GTL 시리즈는 다음을 제공합니다:
✓ 최적화된 연비 – 첨단 연소 기술
✓ 입증된 신뢰성 – 엄격한 100만 km 테스트
✓ 향상된 안전성 – 강화된 구조 및 제동 시스템
✓ 운전자 편의성 – 인체공학적 캡 디자인

다용도 중장비 플랫폼

사용 가능한 구성:
• 덤프 트럭 (30m³ 표준 용량)
• 트랜짓 믹서
• 화물 운반차
• 트랙터 헤드

섀시 옵션:
→ 8×4 (80,000kg 총중량)
→ 6×4

주요 사양

▸ 치수: 10,418mm (길이) × 2,490mm (너비) × 3,400mm (높이)
▸ 휠베이스: 1,800+3,950+1,350mm
▸ 적재 용량: 60,000kg
▸ 서스펜션:

  • 전면: 안정 장치가 있는 판스프링

  • 후면: 역전 판스프링 밸런스 샤프트

출력 및 성능

• 11.8L 터보 디젤

  • 400 HP / 2,100 Nm 토크
    • 12단 수동 변속기

  • 고/저속 레인지 선택기
    • 공압 제동 시스템

  • 이중 회로 안전 중복

적합 대상:
✔ 채석/광업 작업
✔ 대규모 건설
✔ 인프라 프로젝트
✔ 대량 자재 운송

Auman GTL을 선택해야 하는 이유?
→ 경쟁사 대비 15% 낮은 운영 비용
→ 5년/50만km 파워트레인 보증
→ 중국 내 Foton의 1,200개 이상 서비스 네트워크


포톤 아우만 GTL 8X4 덤프 트럭 그린


연료 절감을 위한 차세대 동력

● 고효율 터보차저 업그레이드, 흡기 효율 30% 향상, 연소 더욱 완벽
● 업계 최고의 전기 실리콘 오일 고속 팬 블레이드, 고온 작업 시에도 열리지 않아 연소 효율 향상
● 모듈, 경량 설계, 200kg 감소, 연료 소비 절감;
● 고급 LKZ 오일 피스톤 적용, 마찰 15% 감소, 최대 50% 오일 소비 절감 가능;

슈퍼 파워 체인 - 원 체인 오일 절약

● 중국 자동차 연구원 평가, 변속 효율 99.7%로 업계 최고 수준;
● 오만 전차량 기반, 103개 산업 조건+253개 장면 맞춤 매칭;
● 전차량 및 동력 체인의 하부 데이터 개방 공유, 모든 응용 소프트웨어 통합 조정 제어, 70% 초광폭 경제 연비 속도 범위.

전 세계 500만 사용자가 함께 선택합니다

커민스 세계 15년 차, 전 세계 500만 대;
중국에서 푸강과 오우만은 23,000시간, 1,600만 킬로미터 통합, 세 가지 고급 한계 작업 조건을 완료했습니다.

엔진 강도가 전반적으로 향상되어 더욱 신뢰할 수 있습니다.

● 실린더 구조 역학 구조 최적화, 1,000만 회 및 1.5배 작업 압력 테스트 설계 통과; 250,000회 시뮬레이션 실린더 충격 테스트.
● 모든 업그레이드 플래시 도금 기술 강철 피스톤, 더 높은 압축비, 더 높은 온도에 강하며 내마모성이 30% 향상되었습니다.
● 업그레이드된 이중 실린더 공기 압축기, 마취량이 78% 증가하고 빠른 열 속도와 효율성으로 수명이 연장됩니다.
● 크루토나이트 저니켈 합금 배기 밸브를 사용하여 열 피로 강도를 향상시킵니다.

지능형 전력 관리 산업에서 유일하게 예측 가능한 서비스

● 지능형 배출 및 열 관리 제어.
● 지능형 차량 제어 시스템.
● 예측 가능한 서비스.

 

 

캡 차체 유형

GTL 평평한 지붕 및 표준 바닥

구동 방식

8×4

차원

전체 치수 (L×W×H, mm)

9460×2550×3650

내부 화물 (L×W×H, mm)

6500×2300×1630

휠베이스(mm)

2100+2750+1400

질량

최대 총중량/총연결중량(kg)

65000

공차 중량(kg)

15500

적재량/좌석

49370kg/2

전원 시스템

엔진

엔진 모델

커민스 X12EVID470

배출가스

유로 VI

배기량(L)

11.8

출력(ps)

470

최대 토크(N.m/rpm)

2300/1000-1400

전염

12TX2421TD, PTO + 리타더

섀시 시스템

리어 액슬(톤/비율)

16t/4.76

프레임(mm)

225/320×80×(8+7)

서스펜션

전면: 10판 스프링, 후면: 12판 스프링

타이어 모델

385/65R22.5+315/80R22.5

기타 구성 및 성능

최저 지상고(mm)

310

최대 속도(km/h)

74

최대 등판 능력(%)

37

덤프 트럭 사양

재질: NM450, 바닥 두께 10mm, 측면 두께 8mm;

전면 리프트, HYVA 157 실린더.

제품 특징

1. 가장 신뢰할 수 있는 덤프 트럭: 전체 차체는 1mm, 610L 고강도 강철로 제작되어 유럽 최고 기준 ECE-R93을 충족하며, 충격 흡수 충돌 후퇴 기술을 적용한 유일한 캡, 생명 보호, Fokon iBrake 3.0 엔진 실린더 내 제동, 제동 출력 400마력, 물 탱크 추가 불필요, 연료 소비 감소, 브레이크 패드 및 타이어 절약;
2. 더 높은 통과성;
3. 가장 연료 효율적인 대형 트럭: 유럽 최고의 4세대 AMT 기술과 동기화, 변속기 효율 99.7%, 업계 최초, 낮은 연료 소비, 쉬운 시동, 엔진 최적 토크 결합; 차량 중량 및 도로 경사 자동 계산; 산악 지역/광산 구덩이의 경사로나 복잡한 도로 조건에서도 쉽게 주행 가능; 미끄러짐 위험 감소; 신규 및 숙련된 운전자 모두에게 쉬운 운전.


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