Foton AUMAN EST A는 자동 버전 에너지 슈퍼 트럭(EST)입니다. 커민스 ISG 11.8리터 직렬 6기통 터보디젤 엔진을 탑재해 1,900rpm에서 424마력을 발휘합니다.
총 편의성 향상
간결하면서도 현대적인 외관, 고급 안전 시스템, 연료 효율성 및 편안함.
편안한 모바일 홈
넓은 세단 스타일의 인테리어, 2층 침대 슬리퍼 캐빈.
4점식 에어 서스펜션 캐빈 시스템 탑재.
인간 중심의 제어 설계
엔진이 꺼져 있을 때 캐빈을 쾌적한 온도로 유지하는 옵션 APU.
파워 윈도우, 중앙 잠금 시스템 및 파워 선루프.
조용한 운전 환경
고성능 복합 방음 소재와 설계로 공회전 시 소음 60데시벨 미만 달성
포톤 오만 EST-A: 차세대 안전 및 효율성
고급 보호 시스템 지속적인 엔지니어링 개선을 통해 당사의 차량은 이제 까다로운 물류 작업에 비교할 수 없는 신뢰성을 제공합니다.
수동 안전 혁신: • ECE R93 인증 - 엄격한 유럽 충돌 기준 충족 • 충격 보호 캡:
4점식 에어 서스펜션 시스템
충돌 시 200mm 후방 변위
강화된 강철 프레임
능동 안전 기술: ✓ iBrake 엔진 제동(370마력 제동력) 제공:
30% 단축된 제동 거리
표준 브레이크 대비 50% 향상된 내리막 제어 ✓ 360° 시야 패키지:
확장된 후면 창
LED 주간 주행등 ✓ 운전자 보호:
3점식 조절 가능 안전벨트
ABS+ASR 트랙션 컨트롤
커민스 ISG 파워트레인 엑설런스, 커민스 USA와 포톤이 공동 개발한 특징:
성능 옵션: • 11L/12L 배기량 • 350-490HP 출력 범위 • 유로 VI 배기가스 규제 준수
엔지니어링 장점: ▸ 모듈식 설계로 25% 경량화 ▸ 스마트 냉각 시스템이 엔진 수명 연장 ▸ 2000Bar 연료 분사로 8% 효율 향상 ▸ 예측 경고 기능이 있는 원격 진단 ▸ LBSC 기술로 생산성 향상
공기역학 효율 • 0.564 항력 계수(최고 수준) • 통합 공기 관리:
루프 스포일러
전면 에어 댐
사이드 디플렉터 • 공기역학 개선으로 총 1.5% 연료 절감
AUMAN EST-A는 안전, 성능 및 운영 경제성의 완벽한 균형을 나타내며 현대 화물 운송의 기준을 재정의합니다.
EST-A |
EST-A |
EST-A |
EST-A |
||||
캡 타입 |
하이루프 확장 캡 |
하이루프 확장 캡 |
하이루프 확장 캡 |
||||
구동 시스템 |
4×2 |
6x2R |
6×4 |
||||
차량 치수(mm) |
6085x2490x3800 |
7135x2490x3950 |
7135x2490x3950 |
||||
휠베이스(mm) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
||||
최소 지상고(mm) |
162 |
230 |
230 |
||||
공차 중량(kg) |
8040 |
9000 |
9000 |
||||
GCW(kg) |
45000 |
65000 |
55000 |
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연료 및 엔진 |
|||||||
엔진 모델 |
ISG12E5-440 |
ISG12E5-440 |
ISG12E5-430 |
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연료 종류 |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
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토크/출력 |
2200Nm/331Kw(440HP) |
2193Nm/331Kw(440HP) |
2000Nm/316Kw(430HP) |
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배출 기준 |
유로 V |
유로 V |
유로 III |
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변속기 유형 |
ZF12TX2420TD(AMT) |
ZF12TX2420TD(AMT) |
ZF12TX2420TD (AMT) |
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차대 |
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타이어 사양 |
315/60 R22.5 |
295/80 R22.5 |
295/80 R22.5 |
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전면 서스펜션 |
소판 스프링 |
소판 스프링 |
병렬 소판 스프링 + 안정 바 + |
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리어 서스펜션 |
에어 서스펜션 |
에어 서스펜션 |
에어 서스펜션 |
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리어 액슬 |
13T485 싱글 리덕션 액슬 |
13T485 싱글 리덕션 액슬 |
13T469 싱글 리덕션 액슬 |
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최종 감속비 |
2.846 |
2.846 |
3.083 |
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리어 액슬 옵션 |
2.846(ABS) |
3.083(ABS) |
3.364(ABS)/4.111(ABS)/3.7(ABS) |
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