경량 단일 후륜 안정적 안전 밴 Foton AUMAN EST 4×2 레드 트럭 해외 중소 물류 기업 대량 화물 운송용

포톤 오만 EST – 매우 신뢰할 수 있고, 매우 안전하며, 매우 편안합니다

포톤 오만 EST: 글로벌 혁신을 통한 중대형 물류의 혁신

포톤이 커민스, BFDA 및 유럽 엔지니어링 파트너와의 전략적 제휴를 통해 개발한 차세대 트랙터 플랫폼: ✓ 4년 유럽 R&D 검증 ✓ 극한 조건에서 1,000만 km 실세계 테스트 ✓ 삼지역 기술 통합(중국-독일-미국)

스마트 물류 생태계: 포톤의 지능형 운송 솔루션의 일환으로 제공: • 공기역학 및 파워트레인 최적화를 통한 30% 연비 개선 • 청정 디젤 기술을 통한 30% 탄소 배출 감소 • 커넥티드 차량 시스템을 통한 70% 운영 효율성 향상

글로벌 기술 융합: 포함: ✓ 커민스 X-시리즈 초효율 파워트레인 ✓ 다임러에서 영감을 받은 섀시 및 안전 시스템 ✓ 컨티넨탈/ZF 스마트 변속 기술 ✓ 보쉬 전자 아키텍처

주요 차별점:

• 5G 연결을 갖춘 1세대 스마트 대형 트럭

• 텔레매틱스를 통한 예측 유지보수

• 군집 주행 기능을 갖춘 적응형 크루즈 컨트롤

• 운전자 웰빙 기능을 갖춘 인체공학적 조종석

지속 가능한 운송의 재정의: AUMAN EST는 다음 분야에서 새로운 기준을 제시합니다: ✔ 총 소유 비용 ✔ 환경 규정 준수 ✔ 디지털 차량 관리 ✔ 장거리 운송 생산성

슈퍼 스마트

고급 차량 제어 시스템

1. SmartCAN 네트워크 기술 (Continental AG 제공)

• 실시간 차량 상태 모니터링 – 지속적인 진단 및 예측 유지보수 알림

• 모듈식 전자 플랫폼 – 다음의 원활한 통합 지원:
  ✓ 배출 제어 시스템 (유로 VI/중국 VI 기준 준수)
  ✓ 안전 시스템 동기화 (ABS, ASR, 엔진 브레이크, EBS)
  ✓ 안정성 최적화 – 최적의 핸들링을 위해 토크 분배 및 제동 조정

2. 지능형 브레이크프로 관리 시스템

• 적응형 제동 로직 – 부하, 속도 및 도로 상태에 따라 동적으로 조정

• 주요 특징:
  ✓ 감속 제어 – 부드럽고 최적화된 제동 성능
  ✓ 제동력 분배 – 바퀴 잠김 방지 및 견인력 향상
  ✓ 트랙터-트레일러 조정 – 유닛 간 제동 동기화로 안정성 확보
  ✓ 보조 제동 통합 – 엔진 브레이크, 리타더 및 서비스 브레이크 결합
  ✓ 마모 보상 – 브레이크 패드 수명 연장을 위해 압력 자동 조정

이익:
✔ 향상된 안전성 – 제동 거리 단축 및 제어력 향상
✔ 낮은 유지보수 비용 – 예측 마모 모니터링으로 부품 수명 연장
✔ 연료 효율성 – 최적화된 제동으로 불필요한 저항 감소

슈퍼 플릿보드 관리
멀티미디어 시스템, 레코더 및 기타 기능과 통합되어 있으며, 차량 인터넷(IoV)과 통신하여 원격 진단, 자동 구조, 차량 경보, 차량 모니터링, 연료 소비 관리, 운전 행동 분석 등의 서비스를 제공하여 사람, 차량 및 화물 간의 지능형 관리를 완전히 구현합니다.

i-Telligent 시스템
지능형 주행 보조를 실현하는 7가지 지능형 기술.

초연비

고급 연비 효율 동력
고급 ISG의 초효율 엔진을 적용하면 연료 소비와 배출이 크게 감소합니다.

지능형 연비 효율 주행
EBP 다중 상태(지능형 주행 제어) 연비 절약 스위치와 매칭하고, 지능형 토크 제어 변속을 사용합니다. 표준 ZF AMT 변속기는
80% 이상의 운전자가 연비 절약 주행을 실현하게 하며, 100km당 총 연료 소비가 4~5% 감소합니다.
완성차는 메르세데스-벤츠 기술 최적화 매칭을 적용하며, 대배기량, 저속 대토크 엔진을 탑재하여 변속기 효율이 2% 향상되고, 강력한 출력과 넓은 연비 범위를 제공합니다.

완성차의 모듈화, 플랫폼 기반 및 경량화 설계
고출력 엔진 압축 제동 기술과 유체 리타더의 적용으로 차량에 워터 탱크가 필요 없습니다. ZF ECAS 풀 벨로우즈 에어
서스펜션, 알루미늄 합금 변속기, 연료 탱크 등 경량 소재.

낙하 저항 설계
새로운 디자인의 차체, CFD 공기역학 최적화, 차량 전체의 낮은 항력 및 낮은 구름 저항 설계, 슈라우드, 사이드
디플렉터 및 사이드 스커트와 같은 항력 저감 요소 추가, 최적화된 리어뷰 미러 및 선바이저로 항력을 0.58로 낮춰 글로벌 선도 수준에 도달하고 완전 연료 소비
100km당 약 12% 감소 실현.