효율적인 LOXA와 함께 미래를 건설하다
Foton LOXA L9 믹서 트럭 시리즈 – 건설 기계의 혁신
프리미엄 제품 포트폴리오: • 트럭 크레인: 20t-50t 리프팅 용량 • 펌프 트럭: 27m-56m 도달 거리 • 믹서 트럭: 6m³-12m³ 용량 독일 기술 LOXA 공장에서 연간 16,000대 생산 능력으로 제조
최첨단 혼합 기술:
고급 혼합 시스템이 우수한 콘크리트 일관성(잔여율 ≤0.8%)을 보장합니다
최적화된 로그/원통형 나선형 블레이드 설계가 재료 분리를 방지합니다
향상된 블레이드 구성이 제공합니다:
가파른 경사로에서 +1m³ 적재 용량
10% 더 높은 부피 활용 효율성
글로벌 엔지니어링 우수성: Foton의 차세대 건설 솔루션인 L9 시리즈는 다음을 결합합니다: ✓ 중국 제조 규모 ✓ 독일 정밀 엔지니어링 ✓ 미국 혁신
세계적 수준의 부품: 통합된 유럽/미국 제조 시스템 적용: • 커민스 엔진 • 렉스로스 유압 시스템 • 밥코/크노르 제동 시스템 • 발레오/SACHS/도널드슨 프리미엄 부품
비교할 수 없는 성능: 최고의 신뢰성 ✓ 운영 효율성 ✓ 에너지 경제성 ✓ 첨단 안전성 ✓ 운전자 편의성을 제공하도록 설계됨
LOXA L9 시리즈는 글로벌 기술 통합과 정밀 엔지니어링을 통해 건설 기계 표준을 재정의하려는 Foton의 약속을 나타냅니다.
●설계 통합
●제조 통합
●서비스 통합
●초고신뢰성
높은 가동률.
연간 가동률은 최대 90%입니다.
●초고효율
연간 50시간 절약으로 인한 업무 효율 향상
●초절전
전체 연료 절감 최대 12% 또는 연간 $3,480
●탁월한 성능
개인 안전 보장, 수익 창출 보장
●초안전
건강한 운전, 피로 방지
1/유럽 및 미국 기술의 통합 개발
LOXA는 글로벌 R&D 팀(중국, 미국, 독일)을 통합하여 제품을 개발했습니다. 동력 기술은 커민스에서, 섀시 기술은 다임러에서, 콘크리트 믹서 기술은 독일 LOXA 연구소에서 제공받았습니다. 차량은 통합 설계를 기반으로 하여 신뢰할 수 있는 품질을 자랑합니다.
2/유럽 및 미국 기술 기반 통합 제조
이것은 엔진, 섀시 및 콘크리트 믹서 제품을 제조하는 디지털 공장입니다. 고품질 제품은 중국, 미국, 독일의 첨단 기술에서 비롯되었습니다. 통합 품질은 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
다임러의 제조 관리 시스템이 도입되었습니다. 현장에는 독일 전문가들이 지도를 제공하고 있습니다. 각 차량은 출고 전 36가지 검사 과정을 거칩니다. 여기에는 제품 개발 단계의 3가지 검증 과정, 자재 공급 단계의 3가지 점검 과정, 생산 단계의 27가지 점검 과정, 판매 단계의 3가지 점검 과정이 포함되어 있으며, 이는 우수한 제품 품질을 보장하기 위한 것입니다.
3/글로벌 골든 공급망이 제공하는 고강도 내마모성 재료
차량 탑재 펌핑 시스템의 주요 어셈블리 및 부품의 70%는 Stiebel 트랜스퍼 케이스, Rexroth 유압 펌프 및 밸브, IFM 컨트롤러 및 디스플레이, HBC 리모컨과 같은 국제 브랜드입니다.
4/고강도 탱크 본체 및 베인
혼합 드럼은 완전히 고강도 강철로 제작되었습니다. 탱크 본체와 베인은 520JJ 고강도 내마모 재질로 만들어졌습니다. 탱크 본체의 용접 품질이 우수하며, 수명은 3~4년 또는 50,000~60,000입방미터의 콘크리트입니다.
5/매우 견고한 베어링 프레임
베어링 프레임은 B610L 고강도 합금강으로 제작되어 한 번에 성형됩니다. 너비는 최대 879mm 또는 856mm입니다. 더 나은 베어링 성능을 가진 3층 측면 부재는 특허를 받았습니다.
Foton LOXA L9 6×4 믹서 트럭 사양 |
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치수 매개변수 |
차량 치수(L×W×H) |
9020x2495x3920 |
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섀시 치수(L×W×H) |
8380x2495x3280 |
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드럼 기하학적 치수(L×직경) |
5312×2300 |
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휠베이스 |
3575+1350 |
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중량 매개변수 |
GCW(kg) |
34 |
|
차량 공차 중량(kg) |
14.21 |
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샤시 공차 중량(kg) |
9.5 |
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주요 성능 매개변수 |
작업 성능 |
공급 속도 |
3 |
급이 높이 (mm) |
3725 |
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배출 속도(m3/분) |
2 |
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배출 채널 회전 범위(° ) |
180 |
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모르타르 밀도 상대 오차(%) |
≤0.8 |
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골재 밀도 상대 허용 오차(%) |
≤5 |
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슬럼프 붕괴(mm) |
20 |
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잔류율(%) |
≤0.8 |
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비산 방지 등반%(전부하) |
0.06 |
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기본 구성 |
차체 및 전기 |
캡 |
H4-2490 평평한 지붕/표준 지붕
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파워트레인 |
엔진 |
ISGe4-350 |
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변속기 |
9JSD200TA |
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차대 |
프레임 |
225/320x90x(8+7) |
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서스펜션 |
앞 9/뒤 12 |
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타이어 |
315/80 R22.5 20PR |
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