제품 세부 정보
16t 벤츠 기술 리어 액슬, 업그레이드된 프론트 액슬, 더 과학적인 구조 배치로 적재 용량이 크게 향상되었습니다.
강력한 출력
세계 최신 커민스 기술, 11.8L 대배기량, 2000bar 초고압 분사, 더 높은 연비.
더 안전함
충돌 시 운전실 후방 이동 기술 - 네 모서리의 에어 서스펜션과 200mm 완충 구역이 충돌 시 최대 안전을 제공합니다. - 운전실은 전동 및 수동으로 기울일 수 있으며, 기울기 각도는 59°에 도달하고 래칫 휠 잠금 장치가 있습니다.
신뢰할 수 있음
1. 낮은 풍저항의 라디에이터 그릴.
2. 고효율 코너 플레이트.
3. 유선형 도어 웨이스트라인.
캡 차체 유형 |
ETX 평평한 지붕 및 표준 바닥 |
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구동 방식 |
6×4 |
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차원 |
전체 치수 (L×W×H, mm) |
7000×2495×2960 |
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휠베이스(mm) |
3300+1350 |
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질량 |
최대 총중량/총연결중량(kg) |
120000 |
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공차 중량(kg) |
9896 |
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적재량/좌석 |
109909kg/3명 |
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전원 시스템 |
엔진 |
엔진 모델 |
WD618.42Q |
배출가스 |
유로 Ⅱ |
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배기량(L) |
11.5 |
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출력(kw/ps) |
420 |
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최대 토크(N.m/rpm) |
1600/1300-1600 |
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전염 |
HW23712 |
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섀시 시스템 |
리어 액슬(톤/비율) |
16t/5.26 |
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프레임(mm) |
243/286×80×(8+7) |
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서스펜션 |
앞: 9판 스프링, 후방: 12판 스프링 |
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타이어 모델 |
12.00R20 |
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기타 구성 및 성능 |
최대 속도(km/h) |
82.4 |
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최대 등판 능력(%) |
21.8 |
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