Foton AUMAN EST 4×2 빨간색 화물 상자

Foton AUMAN EST – 매우 안정적이고, 매우 안전하며, 매우 편안합니다.

Foton AUMAN EST: 글로벌 혁신을 통해 중장비 물류 혁신

Cummins, BFDA 및 유럽 엔지니어링 파트너와의 Foton의 전략적 제휴를 통해 개발된 차세대 트랙터 플랫폼은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.✓ 4년간의 유럽 R&D 검증 ✓ 극한 조건에서의 1,000만 km 실제 테스트 ✓ 3개 지역 기술 통합(중국-독일-미국)

스마트 물류 생태계 Foton의 지능형 운송 솔루션의 일부로 다음을 제공합니다. • 공기 역학 및 파워트레인 최적화를 통해 연료 효율 30% 향상 • 깨끗한 디젤 기술을 통해 탄소 발자국 30% 감소 • 연결된 차량 시스템을 통해 운영 효율성 70% 향상

글로벌 기술 융합 통합: ✓ Cummins X 시리즈 초고효율 파워트레인 ✓ Daimler에서 영감을 받은 섀시 및 안전 시스템 ✓ Continental/ZF 스마트 변속 기술 ✓ Bosch 전자 아키텍처

주요 차별화 요소:

• 5G 연결 기능을 갖춘 1세대 스마트 대형 트럭

• 원격 정보 처리로 가능한 예측 유지 관리

• 플래투닝 기능을 갖춘 적응형 크루즈

• 운전자 웰빙 기능을 갖춘 인체공학적 조종석

지속 가능한 운송 재정의 AUMAN EST는 다음에 대한 새로운 벤치마크를 수립합니다. ✔ 총 소유 비용 ✔ 환경 규정 준수 ✔ 디지털 차량 관리 ✔ 장거리 생산성

슈퍼 스마트

고급 차량 제어 시스템

1. SmartCAN 네트워크 기술(Continental AG 제공)

• 실시간 차량 상태 모니터링 – 지속적인 진단 및 예측 유지 관리 알림

• 모듈식 전자 플랫폼 - 다음의 원활한 통합을 가능하게 합니다.
  ✓ 배출 제어 시스템(Euro VI/China VI 표준 준수)
  ✓ 안전 시스템 동기화(ABS, ASR, 엔진 브레이크, EBS)
  ✓ 안정성 최적화 – 최적의 핸들링을 위해 토크 분배와 제동을 조정합니다.

2. 지능형 BrakePro 관리 시스템

• 적응형 제동 논리 – 부하, 속도 및 도로 상황에 따라 동적으로 조정됩니다.

• 주요 특징:
  ✓ 감속 제어 – 부드럽고 최적화된 제동 성능
  ✓ 제동력 분배 – 휠 잠금을 방지하고 견인력을 향상시킵니다.
  ✓ 트랙터-트레일러 조정 – 안정성을 위해 장치 간 제동을 동기화합니다.
  ✓ 보조 브레이크 통합 – 엔진 브레이크, 리타더 및 서비스 브레이크를 결합합니다.
  ✓ 마모 보상 – 패드 수명을 연장하기 위해 브레이크 압력을 자동으로 조정합니다.

이익:
✔ 향상된 안전성 – 정지 거리 감소 및 제어 개선
✔ 유지 관리 비용 절감 – 예측 마모 모니터링으로 구성 요소 수명 연장
✔ 연료 효율성 – 최적화된 제동으로 불필요한 드래그 감소

슈퍼 플릿보드 관리
멀티미디어 시스템, 레코더 등의 기능을 통합하고, 차량 인터넷(IoV)을 통해 원격 진단, 자동 구조, 차량 경보, 차량 모니터링, 연료 소비 관리, 운전 행동 분석 등의 서비스를 제공하여 사람, 차량, 화물 간의 지능형 관리를 완벽하게 구현합니다.

아이텔리전트 시스템
지능형 주행 지원을 실현하기 위한 7가지 지능형 기술.

슈퍼 연료 효율성

첨단 연료 효율 파워
첨단 ISG의 고효율 엔진을 적용하면 연료 소비량과 배출량이 크게 감소합니다.

지능형 연료 효율 주행
EBP 다중 상태(지능형 주행 제어) 연료 절약 스위치와 일치하고 지능형 토크 제어 기어 변속을 사용합니다. 표준 ZF AMT 변속기가 작동합니다.
운전자의 80% 이상이 연료절약 다이빙을 실천하고 있으며, 100km 주행 시 전체 연료소모량이 4~5% 감소하는 것으로 나타났습니다.
완성차에는 메르세데스-벤츠 기술이 최적화된 매칭을 적용하였으며, 대용량, 저속 대토크의 엔진을 탑재하여 전달 효율을 2% 향상시키고, 강력한 출력과 폭넓은 연비 범위를 제공합니다.

완전한 차량의 모듈화, 플랫폼 기반 및 경량 설계
고출력 엔진 압축 제동 기술과 유체 역학적 리타더를 적용하면 물탱크 없이 차량 전체를 완성할 수 있습니다. ZF ECAS 풀 벨로우즈 에어
서스펜션, 알루미늄 합금 변속기, 연료 탱크 및 기타 경량 소재.

낙하 방지 설계
새로운 스타일의 차체, CFD 공기 역학 최적화, 완전한 차량의 낮은 항력 및 낮은 구름 저항 설계, 슈라우드, 측면과 같은 드래그 드롭 요소 추가
디플렉터와 사이드 스커트, 최적화된 백미러와 선바이저는 공기저항을 0.58로 줄여 세계 최고 수준을 달성하고 완벽한 연비 구현
100km 중 약 12%가 감소했습니다.