검은색 포톤 아우만 EST 4×2 밀폐형 박스 장거리 고속도로 화물 운송 트럭

포톤 오만 EST – 초고 신뢰성, 초고 안전성, 초고 편안함

포톤 AUMAN EST는 고급 물류 시장을 겨냥한 중대형 트랙터로, 포톤, BFDA, 커민스가 4년간 유럽에서 공동 개발하고 1,000만 km 도로 테스트를 거쳤습니다.
포톤 모터 그룹은 미국 커민스 및 독일 다임러와 함께 세계 최고의 자동차 부품 공급업체 자원을 통합하여 스마트 트럭과 지능형 물류를 통해 중국 내 녹색·효율적·안전·지능형 물류 및 운송 시스템 솔루션을 구축하며, 연료 소비 30% 감소, 탄소 배출 30% 감소, 화물 운송 효율 70% 증가를 실현합니다.
오만 EST 슈퍼 트럭은 포톤 다임러가 미국, 독일, 중국의 첨단 기술과 선도적인 공급망 시스템을 통해 공동 창조한 1세대 효율적이고 인터넷 기반의 슈퍼 중형 트럭입니다.

슈퍼 스마트

컨티넨탈 AG의 첨단 CAN-BUS 기술 사용
온라인 고장 모니터링, 진단 및 분석을 실현하여 차량 전체의 안정성과 안전성을 향상시킵니다. CAN-BUS 기술 기반의 모듈화 및 플랫폼화된 전자 아키텍처 플랫폼을 통해 배출 수준을 업그레이드하고, 안전 관련 시스템(예: ABS, ASR, 엔진 브레이크 등)을 애플리케이션에 맞게 매칭합니다.

지능형 브레이크 제어 시스템
차량 상태에 따라 각 브레이크 시스템을 지능적으로 협력하여 감속 제어, 제동력 균형, 트랙터-트레일러 제동 협조 제어, 보조 브레이크 제어, 브레이크 쾌적성 관리 및 브레이크 마모 제어 등을 실현합니다.

슈퍼 플릿보드 관리
멀티미디어 시스템, 레코더 및 기타 기능과 통합되어 있으며, 차량 인터넷(IoV)과 통신하여 원격 진단, 자동 구조, 차량 경보, 차량 모니터링, 연료 소비 관리, 운전 행동 분석 등의 서비스를 제공하여 사람, 차량 및 화물 간의 지능형 관리를 완전히 구현합니다. i-Telligent 시스템은 7가지 지능형 기술을 통해 지능형 운전 지원을 실현합니다.

초연비

고급 연비 효율 동력
고급 ISG의 초효율 엔진을 적용하면 연료 소비와 배출이 크게 감소합니다.

지능형 연비 효율 주행
EBP 다중 상태(지능형 주행 제어) 연비 절약 스위치와 매칭하고, 지능형 토크 제어 변속을 사용합니다. 표준 ZF AMT 변속기는
80% 이상의 운전자가 연비 절약 주행을 실현하게 하며, 100km당 총 연료 소비가 4~5% 감소합니다.
완성차는 메르세데스-벤츠 기술 최적화 매칭을 적용하며, 대배기량, 저속 대토크 엔진을 탑재하여 변속기 효율이 2% 향상되고, 강력한 출력과 넓은 연비 범위를 제공합니다.

완성차의 모듈화, 플랫폼 기반 및 경량화 설계
고출력 엔진 압축 제동 기술과 유체 리타더의 적용으로 차량에 워터 탱크가 필요 없습니다. ZF ECAS 풀 벨로우즈 에어
서스펜션, 알루미늄 합금 변속기, 연료 탱크 등 경량 소재.

낙하 저항 설계
새로운 디자인의 차체, CFD 공기역학 최적화, 차량 전체의 낮은 항력 및 낮은 구름 저항 설계, 슈라우드, 사이드
디플렉터 및 사이드 스커트와 같은 항력 저감 요소 추가, 최적화된 리어뷰 미러 및 선바이저로 항력을 0.58로 낮춰 글로벌 선도 수준에 도달하고 완전 연료 소비
100km당 약 12% 감소 실현.