카미온 포톤 베네

Foton 4×2 Aumark S 시리즈 디젤 덤프 트럭(Cummins 엔진 장착)은 고효율 동력, 뛰어난 경제성, 높은 신뢰성 및 첨단 기술이 결합된 덤프 트럭으로, 도시 건설, 물류 운송 및 기타 분야에서 중요한 역할을 수행합니다.

Camion Foton Benne-Power 시스템

엔진 모델: 일반적으로 F2.8, F3.8 및 기타 모델과 같은 Foton Cummins F 시리즈 엔진과 함께 제공됩니다. 특정 엔진 모델은 차량 구성 및 시장 수요에 따라 달라집니다.

출력: F2.8 엔진을 예로 들면 출력은 156마력에 도달하고 최대 토크는 360뉴턴미터입니다. F3.8 엔진은 최고출력 170마력, 최대토크 600뉴턴미터를 발휘한다. 강력한 출력으로 다양한 작업 조건에서 덤프 트럭의 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

기술적 특징: 터보차징, 연료 및 연소 최적화, 지능형 전자 제어, 배기가스 처리, 여과 시스템 등 5가지 핵심 기술을 채택했습니다. 높은 효율, 내구성, 강력한 출력, 그리고 우수한 연비라는 장점을 갖추고 있습니다.

포톤 트럭 섀시 시스템

프레임: 프레임은 고강도 강철로 만들어져 높은 강도와 강성을 갖추고 있으며 덤프 트럭이 완전히 적재되었을 때의 무게와 충격력을 견딜 수 있습니다.

서스펜션 시스템: 전륜 서스펜션은 독립 서스펜션 시스템을, 후륜 서스펜션은 리프 스프링 서스펜션 시스템을 사용합니다. 이 서스펜션 시스템은 뛰어난 승차감과 안정성을 제공하는 동시에 차량의 하중 지지력을 확보합니다.

차축: 앞차축에는 디스크 브레이크가, 뒤차축에는 드럼 브레이크가 장착되어 있습니다. 이 브레이크 시스템은 우수한 제동 성능을 제공하여 차량의 주행 안전을 보장합니다.

타이어: 8.25R16 규격의 타이어가 장착되어 있습니다. 이 타이어는 내마모성과 펑크 방지 성능이 뛰어나 다양한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.

카미온 포톤 베네-캐리지 시스템

캐리지 소재: 캐리지는 고강도 강철로 제작되어 강도와 내마모성이 뛰어나 덤프 트럭의 적재 및 하역 과정 중 충격력을 견딜 수 있습니다.

캐리지 용량: 캐리지의 용량은 차량 구성과 시장 수요에 따라 달라지며, 일반적으로 4~6m3입니다.

캐리지 구조: 캐리지는 틸팅 구조를 채택하여 유압 시스템을 통해 자동 언로딩을 실현하여 작업 효율성을 향상시킵니다.

Camion Foton Benne-내부 구성

좌석: 편안한 좌석이 장착되어 있어 좋은 지지력과 편안함을 제공하고 운전자의 피로를 줄여줍니다.

대시보드: 차량 속도, 엔진 속도, 수온, 연료량 등 다양한 차량 정보를 명확하게 표시할 수 있는 디지털 대시보드를 채택했습니다.

센터 콘솔 : 에어컨 등의 기능을 통합한 센터 콘솔이 장착되어 있습니다.

오디오, 내비게이션 기능을 갖춰 운전자가 편리하게 조작할 수 있습니다.

스티어링 휠: 볼륨 조절, 전화 응답, 크루즈 컨트롤 등의 기능을 통합한 다기능 스티어링 휠을 채택하여 운전의 편의성과 안전성을 향상시켰습니다.

Camion Foton Benne-안전 구성

브레이크 시스템: ABS, EBD 등 첨단 브레이크 시스템이 장착되어 있어 우수한 브레이크 성능을 제공하여 차량의 주행 안전을 보장합니다.

에어백: 차량 충돌 시 운전자의 안전을 보호할 수 있는 에어백이 장착되어 있습니다.

후방 레이더: 후방 레이더가 장착되어 있어 차량이 후진할 때 운전자에게 뒤쪽 장애물에 주의하도록 상기시켜 후진 안전성을 향상시킵니다.

차량 안정성 제어 시스템: 차량 안정성 제어 시스템이 장착되어 있어 주행 중 차체의 안정성을 유지하고 차량이 전복되는 것을 방지할 수 있습니다.