고하중 유압 리프팅 시스템을 갖춘 포톤 덤프 트럭

포톤 4×2 아우마크 S-시리즈 디젤 덤프 트럭(커민스 엔진 장착)은 고효율 동력, 뛰어난 경제성, 높은 신뢰성 및 첨단 기술을 결합한 덤프 트럭으로, 도시 건설, 물류 운송 등 분야에서 중요한 역할을 합니다.

카미온 포톤 벤-파워 시스템

엔진 모델: 일반적으로 포톤 커민스 F-시리즈 엔진(F2.8, F3.8 등 모델)이 장착됩니다. 구체적인 엔진 모델은 차량 구성 및 시장 수요에 따라 달라집니다.

출력: F2.8 엔진을 예로 들면, 출력은 156마력, 최대 토크는 360뉴턴미터에 달합니다. F3.8 엔진은 출력 170마력, 최대 토크 600뉴턴미터에 도달할 수 있습니다. 강력한 출력으로 다양한 작업 조건에서 덤프 트럭의 사용 요구를 충족할 수 있습니다.

기술적 특징: 터보차징, 연료 및 연소 최적화, 지능형 전자 제어, 배출 처리 및 여과 시스템 등 5가지 핵심 기술을 채택했습니다. 고효율, 내구성, 강력한 출력 및 우수한 연비의 장점을 가지고 있습니다.

카미온 포톤 벤-샤시 시스템

프레임: 프레임은 고강도 강철로 제작되어 높은 강도와 강성을 가지며, 적재 시 덤프 트럭의 무게와 충격력을 견딜 수 있습니다.

서스펜션 시스템: 전방 서스펜션은 독립 서스펜션 시스템을 채택하고, 후방 서스펜션은 판스프링 서스펜션 시스템을 사용합니다. 이 서스펜션 시스템은 우수한 승차감과 안정성을 제공하며, 동시에 차량의 하중 지지 능력을 보장할 수 있습니다.

차축: 앞차축에는 디스크 브레이크가 장착되어 있고, 뒷차축에는 드럼 브레이크가 장착되어 있습니다. 이 제동 시스템은 우수한 제동 성능을 제공하여 차량의 주행 안전을 보장합니다.

타이어: 8.25R16 규격의 타이어가 장착되어 있습니다. 이 타이어는 내마모성과 내펑크성이 우수하여 다양한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.

카미온 포톤 벤-카리지 시스템

적재함 재질: 적재함은 고강도 강철로 제작되어 높은 강도와 내마모성을 가지며, 덤프 트럭의 적재 및 하역 과정에서 발생하는 충격력을 견딜 수 있습니다.

적재함 용량: 적재함의 용량은 차량 구성과 시장 수요에 따라 다양하며, 일반적으로 4~6입방미터 범위입니다.

적재함 구조: 적재함은 티핑 구조를 채택하여 유압 시스템을 통해 자동 하역이 가능하며, 작업 효율성을 향상시킵니다.

카미온 포톤 벤-내부 구성

좌석: 편안한 좌석이 장착되어 있어 지지력과 편안함이 뛰어나며 운전자의 피로도를 줄여줍니다.

대시보드 : 차량 속도, 엔진 속도, 수온, 연료량 등 다양한 차량 정보를 명확하게 표시할 수 있는 디지털 대시보드를 채택했습니다.

센터콘솔(Center Console) : 에어컨, 에어컨 등의 기능을 통합한 센터콘솔이 장착된다.

오디오, 내비게이션 등이 있어 운전자의 조작이 편리합니다.

스티어링 휠 : 볼륨 조절, 전화 응답, 크루즈 컨트롤 등의 기능을 통합한 다기능 스티어링 휠을 채택해 운전 편의성과 안전성을 높였습니다.

Camion Foton Benne-안전 구성

제동 시스템: ABS 및 EBD와 같은 고급 제동 시스템이 장착되어 있어 우수한 제동 성능을 제공하여 차량의 주행 안전을 보장합니다.

에어백 : 에어백이 장착되어 차량 충돌 시 운전자의 안전을 지켜줍니다.

후방 레이더: 후방 레이더가 장착되어 있어 차량 후진 시 운전자에게 후방 장애물을 주의하도록 알려주어 후진 안전성을 향상시킵니다.

차량 안정성 제어 시스템: 차량 안정성 제어 시스템이 장착되어 있어 주행 중 차체의 안정성을 유지하고 차량 전복을 방지합니다.