Howo a7 420 트랙터 헤드 캡은 유명한 이탈리아 디자인 회사의 지원을 받아 설계되었습니다. 외관은 세련되고 대기 있으며, 내부 공간은 넓고 편안합니다. 동력 시스템은 강력하고, 변속 시스템은 완전히 최적화되어 있으며, 연비 성능이 우수합니다.
트랙터 헤드 트럭에 채택된 AMT는 핸들링을 더욱 편안하게 하며, 앞 디스크와 뒤 드럼과 같은 다방면의 안전 조치가 선진적입니다.
중국중카는 새로 개발한 다이어프램 클러치, 경량이면서도 강한 하중 지지력을 가진 새로운 프론트 액슬 등 선진적이고 우수한 어셈블리를 개발했습니다. 이 트랙터 헤드 트럭의 가장 큰 특징은 경제성, 편안함, 안전성 및 신뢰성입니다.
howo 트랙터 헤드 세부 사항
Howo 트랙터 트럭은 새로 설계된 Sinotruk D12 시리즈 엔진을 채택하여 기동성이 뛰어납니다. 대배기량과 높은 출력으로 트럭이 저속 공회전에서도 동력을 유지합니다.
동시에 넓은 속도 범위 덕분에 전체 기계가 일정한 출력 값과 최대 토크 값을 얻을 수 있습니다. 이 특성은 이 엔진의 완벽한 연비와 주행성을 결정합니다. 정교한 제조 및 조립 공정 덕분에 엔진의 정밀 검사 주행 거리는 100만 킬로미터를 초과합니다.
특징
1. Howo a7 트랙터 헤드 트럭의 Sinotruk 중요 부품은 세계적 수준의 공급업체와 협력하여 설계되었습니다.
국제 주요 어셈블리 설계 표준에 따라 중국의 실제 특성과 결합하고 과학적 연구 개발 및 특수 매칭을 통해 모든 국가의 요구 사항을 충족하는 제품을 개발했습니다. 견인 트럭으로 사용됩니다.
2. HOWO-a7 트랙터 헤드 트럭은 독일 ZF 조향 기어와 오일 펌프, WABCO 이중 실린더 에어 컴프레서, 전차량 브레이크 밸브, 공동 설계된 AMT 변속기 및 SartShift 지능형 수동 변속 시스템, 연료 필터 및 플라스틱 에어 필터 시스템, WSABO 쇼크 업소버를 채택했습니다.
VDO 계기판 + 제어 시스템, VDO 오디오 시스템, HENDRICKSON 고무 서스펜션 등 세계적 수준의 기술과 제품을 통해 Sinotruk의 독자적 지적 재산권을 가진 여러 우수한 어셈블리를 개발했습니다.
파라미터
오버행(앞/뒤) (mm) |
1500/700,725 |
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휠베이스 (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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최고 속도 (km/h) |
102 |
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공차 중량 (kg) |
11930 |
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적재 중량(kg) |
40000 |
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엔진 (슈타이어 기술, 중국 제조) |
모델 |
WD615.47, 수냉식, 4행정 6기통 직렬 수냉식, 터보차저 및 인터쿨링, 직접 분사 |
연료 종류 |
디젤 |
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최대 마력 |
371HP |
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배출가스 |
유로2 |
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연료 탱크 용량(L) |
400 |
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전염 |
모델 |
HW19710 |
제동 시스템
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서비스 브레이크 |
이중 회로 압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 |
스프링 에너지, 압축 공기 후륜 구동 방식 |
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조향 시스템
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모델 |
ZF8118 |



