샤크만 6×4 덤프 트럭은 주로 넓은 차체와 긴 캡, 넓은 차체와 높은 지붕 및 긴 캡을 채택하고 있으며, 280, 320, 360, 405 마력의 친환경 고출력 엔진을 탑재하여 유로 II 배출 기준을 충족합니다. 당사는 다양한 유형과 구성의 덤프 트럭을 보유하고 있으며, 각각 다양한 용도에 맞게 설계되었으므로 프로젝트나 작업에 적합한 트럭을 선택하는 것이 중요합니다.
샤크만 6×4 덤프 트럭의 프레임은 매우 견고합니다. 큰 하중 용량 요구를 충족시키기 위해 두 개의 조향 축에는 9개의 충격 흡수 강판이, 두 개의 구동 축에는 12개의 충격 흡수 강판이 장착되어 있습니다.
프레임에는 지상고가 높고 통과성이 좋은 대형 타이어가 장착되어 있습니다. 안전을 보장하기 위해 전면 범퍼 아래에도 전면 범퍼가 설치되어 있습니다.
특징
샤크만 덤프 트럭은 이중 회로 제동 시스템과 배관 설계를 채택하여 제동 시스템의 공기 온도와 수분 함량을 효과적으로 낮춰 덤프 트럭의 안전성과 가동률을 보장합니다. 제동 드럼의 면적이 크게 증가하여 제동 허브의 길이가 줄어듭니다.
주행 중 온도와 타이어의 고온으로 인해 제동 효과가 크게 향상됩니다. 덤프 트럭에는 WABCO의 고급 제동 밸브 본체와 독일 VOSS 기술 조인트가 장착되어 제동 응답 시간을 효과적으로 단축시키면서 제동 토크를 증가시키며, 제동이 강력하고 민감하며 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.
사양:
유형 |
샤크만 6x4 덤프 트럭 |
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차원 |
8600x2500x3600 |
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적재함 크기 |
5600x2300x1500 |
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적재함 리프트 방식 |
전면 리프트 |
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적재 중량 |
25-40톤 |
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연료 탱크 용량 |
300L |
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엔진 |
연료 종류 |
디젤 |
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마력 |
400 HP |
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배출가스 |
WP12.400E201 유로 II |
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전염 |
12JSD200T-B, 전진 10단 및 후진 2단 |
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타이어 |
삼각형, 더블 코인, 링롱 브랜드; 12.00R20 또는 12R22.5 타이어, 10개 |
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캡 |
에어컨이 있는 싱글 침대 1개 |
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포장 및 배송
저희는 주로 덤프 트럭 운송을 위해 4가지 선적 방식을 제공합니다.
--로로 선적
--벌크 선적
--컨테이너 선적
--플랫 랙 선적




