시노트럭 하우오 6x4 중형 상용 화물 트럭

포톤 첨단 제조 기술 - 차량 안전 및 품질의 새로운 기준 설정

1. 정밀 로봇 조립 • 0.02mm 반복 정밀도를 가진 KUKA 산업용 로봇 활용 • 완전 자동화된 용접 라인으로 100% 일관성 보장 • 레이저 유도 조립으로 완벽한 구조적 무결성 확보

2. 강화된 안전 구조 • 일체형 고강도 강철 프레임(800MPa 등급) • 충격 최적화 설계 특징:

• 전방/후방 충격 흡수 구역

• 전복 방지 구조

• 기존 설계 대비 40% 향상된 강성

3. 최첨단 도장 시스템 • 7단계 자동화 공정 포함:

• 인산아연 전처리

• 음극 전착 도장(12μm)

• 자외선 차단 탑코트 • 제공: ✓ 3배 향상된 내식성 ✓ 15% 높은 재판매 가치 ✓ 완벽한 표면 마감

4. 종합 안전 규정 준수 • GB7258-2023 요구 사항 초과 • 인증:

• ECE R29 전복 기준

• 유로 NCAP 동등 안전

• 보행자 보호 규범 • 200만 km 테스트를 통한 실제 검증

주요 장점: ✔ 차량 수명 연장 - 최대 150만 km ✔ 유지보수 비용 절감 - 부식 문제 감소 ✔ 운전자 보호 강화 - 입증된 충돌 성능 ✔ 높은 잔존 가치 - 우수한 장기 외관

1. SINOTRUK HOWO 6X4 중형 화물 트럭 유로 II 배출 기준 제품 상세 정보 - 시노트럭 6x4

   물류 사업, 건설 현장 및 광산 지역에서 사용되는 모든 종류의 세미 트레일러를 견인하는 데 적합합니다.

   엔진	엔진 모델: WD615.47, 유로 II 배출 기준, 4행정 분사 디젤 엔진
   클러치	SINOTRUK의 430C 다이어프램 스프링 클러치, 유압 작동식 공기 보조 장치
   전염	변속기, 모델 HW19710, 전진 10단, 후진 2단 비율:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R)
   프로펠러 샤프트	기어형 커플링 플랜지가 있는 이중 유니버설 조인트 프로펠러 샤프트
   전방 차축	드럼 브레이크 시스템이 장착된 신형 HF7 시리즈 이중 T형 단면 빔이 있는 조향 장치
   리어 액슬	ST16 프레스 액슬 하우징, 단일 감속 및 차축 간 차동 잠금 장치; 드럼 브레이크 시스템 포함. 비율: 4.3
   차대	프레임: 고강도 U형 프로파일 프레임, 모든 콜드 리벳 크로스 멤버 및 보강 서브프레임 전방 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 작용 쇼크 업소버와 스태빌라이저가 있는 반타원형 리프 스프링 후방 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 작용 쇼크 업소버와 스태빌라이저가 있는 반타원형 리프 스프링 예비 바퀴 캐리어: 예비 바퀴 1개 포함
   조향	ZF8098, 유압식 파워 스티어링 비율: 22.2-26.2:1
   제동 시스템	전후 드럼 브레이크, 4회로 보호 밸브 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: 스프링 에너지, 뒷바퀴에서 작동하는 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크
   휠 및 유형	림: 8.5-20,10 홀-스틸 유형: 12.00R20
   운전실	긴 운전실, 전체 강철 전방 제어장치, 전방으로 55° 유압식 틸팅, 3단 속도의 2암 앞유리 와이퍼 시스템, VDO 전기 제어 시스템, 라미네이트 앞유리, 주조된 라디오 안테나, 조절 가능한 운전석 및 견고한 조절 가능한 동승석, 난방 및 환기 시스템, 스테레오 라디오/카세트 녹음기, 선바이저, 안전벨트, 공기 컨디셔너, 조절 가능한 스티어링 휠.
   전기 시스템	작동 전압: 24V, 네거티브 접지 시동기: 24V, 7.5KW 발전기: 3상, 28V, 1540W 배터리: 2×12V, 165Ah 시거라이터, 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 방향지시등 및 후진등
   치수(mm)	휠베이스 (mm) 앞바퀴 트랙(mm) 뒷바퀴 트랙(mm) 앞 오버행(mm) 후방 오버행 (mm) 접근각(°) 이탈각(°) 전체 치수 (mm)	4300+1400 2022/2041 1830 1500 1920 16 23 9120×2496×2958
   무게(kg)	허용 적재 용량(kg) 자체 중량(kg) 총 차량 중량(kg) 전축 적재 용량(kg) 후축 적재 용량(kg)	15830 9170 25000 7000 2×9000
   성능	최대 주행 속도(km/h) 최대 등판 능력(%) 최소 지상고(mm) 최소 회전 반경(m) 연료 소비량(L/100km)	102(참고 데이터) 62 314 10.8 36(참고 데이터)

3. SINOTRUK HOWO 6X4 중형 화물 트럭 유로 II 배출 기준-시노트럭 6x4 제품 내부 세부 사항