포톤 턴랜드 E 화이트

Tunland는 FOTON의 다양한 상용차 포트폴리오를 구성하는 더블캡 픽업트럭 브랜드입니다. 현재 저희는 다양한 용도(광산, 건설, 물류, 농업, 임대 및 개인 용도)에 맞는 G 세대의 여러 모델을 보유하고 있습니다. 저희에 대해 더 자세히 알아보시려면, 시장에서 최고의 가치를 제공하는 Tunland를 찾아주세요.

포톤의 새로운 Tunland E는 5단 수동 변속기가 장착된 2.8리터 직렬 4기통 터보차저 및 인터쿨러 디젤 엔진으로 구동되며, 3,600rpm에서 최대 출력 85kW, 16~2,400rpm에서 최대 토크 280Nm를 생성합니다.

포톤 툰랜드 E(Foton Tunland E) 카고 박스는 가로 1.52m, 세로 1.58m, 높이 0.44m로 동급 최대 크기라고 회사 측은 주장합니다. 또한 1톤의 적재 용량과 76리터의 연료 탱크 용량을 갖추고 있습니다. 툰랜드 E는 탑승객의 편안함을 위해 전면에 상하 A-암(더블 위스본 코일 스프링)을, 후면에는 쇼크 업소버가 없는 종속 서스펜션을 장착했습니다.

포톤은 성명을 통해 "안전은 포톤의 최우선 과제입니다."라고 밝혔습니다. 따라서 듀얼 에어백, 전면 통풍 디스크, EBD ABS, 중앙 잠금 장치, 안전벨트 경고 장치 등의 안전 기능을 갖추고 있습니다. 또한 틸트 및 텔레스코픽 파워 스티어링, 에어컨, 히터, 전동 조절식 룸미러 등이 장착되어 있습니다.

포톤 툰란드 E는 보기만 해도 공격적인 분위기를 자아냅니다. 프로젝터 헤드램프, 세 줄의 크롬 라인이 돋보이는 근육질 그릴, 그리고 상단의 다이아몬드 로고까지, 이 모든 요소가 차량에 더욱 공격적인 느낌을 더합니다. 근육질의 더블캡 픽업트럭은 심플하면서도 현대적인 디자인에 측면 크롬 마감, 사이드 미러의 방향 지시등 스트립, 사이드 스텝 등 고급스러운 디테일을 더했습니다. 하지만 측면 디자인은 다소 의아합니다. 뒷바퀴 타이어 부분의 패널 간격이 그다지 매력적이지 않습니다. 포톤이 향후 커스터마이징을 위해 남겨둔 것일 수도 있지만, 시각적인 만족감은 그다지 만족스럽지 않습니다.

성능

포톤 툰랜드 E는 2,771cc 배기량의 직렬 4기통 고압 커먼레일 디젤 엔진을 탑재했습니다. 툰랜드 E는 3,600rpm에서 최대 출력 113마력, 1,600~2,400rpm에서 최대 토크 280Nm를 발휘합니다.
엔진에는 터보차저와 인터쿨러가 장착되어 있으며, 연비는 리터당 14km입니다. 포톤 툰란드 E에는 4륜 구동 기능을 갖춘 5단 변속기가 장착되어 있습니다.

특징

— 파워 스티어링
— 중앙 잠금 시스템
— 자동 AC
— 속도 감지 도어 잠금 장치
— ABS 및 EBD
— 세련된 외관을 갖춘 근육질 디자인
— 표준 듀얼 에어백
— 360도 카메라가 있는 후면 카메라(옵션)