샤크먼 6×4 덤프 트럭

샤크먼의 최신 델롱 6×4 덤프트럭은 배출가스가 없고, 더욱 친환경적입니다. 강력한 출력, 안정적인 등반, 낮은 에너지 소비, 긴 배터리 수명 등을 갖추고 있습니다. 안전 측면에서는 반응이 빠르고 제동 거리가 짧으며 안전성이 높고 핸들링 안정성이 좋은 공기 브레이크 시스템을 채택했습니다.

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제품 세부 정보

샤크맨 6×4 덤프트럭은 주로 와이드 바디 롱 캡, 와이드 바디 하이 루프 롱 캡, 280, 320, 360, 405마력의 친환경 엔진을 채택하여 Euro II 배기가스 기준을 충족합니다. 당사는 다양한 용도에 맞춰 설계된 다양한 유형과 구성의 덤프트럭을 보유하고 있으므로 프로젝트 또는 작업에 적합한 트럭을 선택하는 것이 중요합니다.


Shacman 6×4 덤프 트럭


샤크맨 6×4 덤프트럭의 프레임은 매우 견고합니다. 높은 하중 지지력 요건을 충족하기 위해 두 개의 조향축에는 충격 흡수 강판 9개, 두 개의 구동축에는 충격 흡수 강판 12개가 사용되었습니다.

프레임에는 높은 지상고와 우수한 통행성을 갖춘 대형 타이어가 장착되어 있습니다. 안전을 위해 앞범퍼 아래에는 앞범퍼도 설치되어 있습니다.

특징

샤크맨 덤프트럭은 듀얼 회로 브레이크 시스템과 파이프라인 설계를 채택하여 브레이크 시스템의 공기 온도와 수분 함량을 효과적으로 낮춰 덤프트럭의 안전성과 출석률을 보장합니다. 브레이크 드럼의 면적이 크게 늘어나 브레이크 허브의 길이가 줄어듭니다.

주행 중 온도와 타이어의 고온으로 인해 제동 효과가 크게 향상됩니다. 덤프트럭에는 WABCO의 첨단 브레이크 밸브 바디와 독일 VOSS 기술 조인트가 장착되어 있어 제동 반응 시간을 효과적으로 단축하고 제동 토크를 증가시킬 수 있으며, 제동력이 강하고 민감하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.

사양:

유형

샤크먼 6x4 덤프트럭


차원

8600x2500x3600


화물 본체 크기

5600x2300x1500


캐리지의 리프트 유형

프론트 리프트


선적 무게

25~40톤


연료 탱커 용량

300리터


엔진

연료 유형

디젤  


마력

400마력


방사

WP12.400E201 유로 II


전염

12JSD200T-B, 전진 10단, 후진 2단


타이어

트라이앵글, 더블코인, 링롱 브랜드; 12.00R20 또는 12R22.5 타이어, 10개



택시

에어컨이 있는 침대 1개



포장 및 배송

우리는 주로 덤프트럭 운송을 위해 4가지 운송 모드를 제공합니다.

--로로 운송

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