Foton Bakkie 검토 - 파워트레인 및 성능
Tunland S는 2.8L Cummins ISF 터보차저 디젤 엔진을 탑재하여 최대 출력 120kW(163hp), 최대 토크 365Nm(1,800~3,000rpm)를 발휘합니다. 이 엔진은 6단 자동 변속기(일부 모델 ZF 8AT)와 맞물리며, 보쉬의 고압 커먼레일 분사 시스템과 같은 첨단 기술을 탑재하여 연비를 보장하고 유로 5 배출 기준을 충족합니다. 트럭의 파트타임 4x4 시스템은 다양한 지형에 적응할 수 있도록 2H, 4H, 4L의 다양한 주행 모드를 제공하며, 600mm의 도하 수심과 210mm의 지상고를 제공하여 오프로드 모험에 이상적입니다.
Foton Bakkie 검토 - 디자인 및 치수
Tunland S는 전장 5,310mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,860mm의 더블 캐빈 바디를 자랑하며, 5인승의 넉넉한 공간을 제공합니다. 적재 공간은 1,520 x 1,580 x 440mm로, 최대 1,025kg의 적재량과 최대 3,000kg의 견인력(제동 시)을 지원하여 업무 및 레저용으로 모두 적합합니다.
Foton Bakkie 리뷰-안전 및 기술
ABS+EBD, 듀얼 프론트 에어백, 보쉬 ESP(전자식 차체 자세 제어 프로그램) 등의 안전 사양이 탑재되어 안전성을 최우선으로 합니다. 또한, 경사로 저감 장치, 차선 유지 보조 시스템, 후방 카메라가 장착되어 주행 안정성을 높여줍니다. 10.25인치 HD 터치스크린, 블루투스, USB/AUX 포트, 음성 제어 기능을 통해 더욱 편리한 실내 환경을 제공합니다.
Foton Bakkie 리뷰 - 편안함과 내부
Tunland S는 가죽 트림 인테리어와 인체공학적 시트를 갖추고 있으며, 6방향 조절식 운전석 시트와 장거리 주행 시 편안함을 위한 열선 시트를 제공합니다. 자동 온도 조절 장치, 크루즈 컨트롤이 포함된 다기능 스티어링 휠, 그리고 앰비언트 조명 등 다양한 편의 사양이 세단과 같은 분위기를 연출합니다.
포톤 바키 리뷰 |
|
스티어링 휠 |
왼손 드라이브 |
방출 기준 |
유로 II |
휠베이스 |
3105 |
운전 형태 |
4×4 |
차량 폭(mm) |
1800 |
외부 치수(mm) 섀시: |
5310×1880×1870 |
엔진 모델 |
ISF2.8s2161P |
힘 |
120 |
마력 |
161 |
변속기 모델 |
ZM015 |
프론트 액슬 |
1.ZT |
리어 액슬 |
1.8톤 |
후륜 차축 속도 비율 |
3.91 |
브레이크 제어 시스템 |
ABS+EBD |
타이어 |
265/65R17 |
연료탱크 용량 |
내려놔 |
에어컨 |
전기 에어컨 |
타이어 수 |
4+1 |
컨테이너 구성 매개변수 |
상자 크기 1520×1580×440mm |