Foton Aumark TX 3511은 제품 배송을 위한 민첩하고 효율적인 솔루션이 필요한 조직 및 개인에게 완벽하게 적합하여, 더 넓은 범위로 확장하고 새로운 기회를 얻을 수 있도록 합니다.
Foton Aumark TX 3511은 극한의 온도에서도 편안하게 작동합니다. 운영 요구를 충족시키기 위해 다양한 섀시 옵션과 광범위한 엔진 마력 범위가 제공됩니다. Aumark TX의 강력한 섀시와 Perkins 기술로 최적화된 Lovol 엔진은 강력한 힘, 출력 및 신뢰성과 함께 큰 적재 용량을 제공합니다. 소음 저감 시스템, 세단 스타일의 내부 트림, 편안한 운전 보조 시스템 및 제동 안전 장치는 운전자가 편안하고 안전한 조건에서 차량을 운전할 수 있도록 합니다.
모든 도로 조건에 맞게 설계된 Aumark TX는 휠베이스 2800mm, 최저 지상고 190mm를 갖추고 있습니다. 회사는 또한 이 픽업이 히터, 조절 가능한 스티어링 휠, IV급 광각 렌즈를 갖춘 가장 안전하고 인체공학적이며 편안한 캐빈 중 하나로 설계되었다고 덧붙였습니다. 이 픽업은 또한 오디오-라디오, AUX 및 MP3의 모든 범위를 특징으로 합니다.
값
유통을 위한 효율적인 솔루션
최적의 섀시와 엔진으로 강화된 편안함, 귀하의 필요에 가장 적합한 모델을 선택하십시오
초고온 또는 초저온 지역에서 작동 가능
차대
메르세데스-벤츠 중형 트럭 기술을 사용한 최적화된 섀시 서스펜션
새로운 특수 강철 합금
섀시 프레임 강도가 52% 이상 증가
하중 감지 분배 밸브
판 스프링 간격이 60cm 증가
적재 용량
대형 리어 액슬이 더 강력한 적재 능력을 제공합니다
대형 화물 차체와 넓은 저장 공간
8.25-20 대형 타이어가 적재 용량을 증가시킵니다
포톤 아우마크 TX 엔진
러버울 엔진
퍼킨스 기술 적용
최대 토크 445 N.m
최대 출력 137 HP
가속력 및 등판 능력 향상
출력 14.8% 증가
최대 차량 속도 15.6% 증가
피스톤 마찰과 연료 소비를 낮추기 위해 RPM을 낮게 유지하도록 엔진 최적화
2단계 필터 장치로 공기 여과 효율 향상 및 엔진 내구성 강화
탁월한 저온 시동 성능
브레이크
고신뢰성 고급 4회로 밸브 브레이크 시스템
앞바퀴 디스크 브레이크는 뛰어난 페이딩 성능, 냉각 성능, 제동 효율, 소음 수준을 가지며 유지보수가 용이함
전방 디스크 브레이크 및 후방 드럼 브레이크 선택 가능
편의성
운전이 편안함
파워 스티어링 및 진공 클러치 부스터 시스템이 강조하는 운전 편의성
하이루프 캐빈
고밀도 접이식 시트
완전히 새로운 대시보드 스타일
세단형 인테리어 트림
와이드 앵글 도어 오프닝
ABS
후진 센서
CD 플레이어
전동 윈도우
중앙 잠금 장치
소음 감소
외부 소음 감소
캡 지붕에 사용되는 소음 감소 다층 복합 재료
내장 흡음기를 갖춘 신세대 높이 장착 흡기 파이프
엔진실에 사용되는 알루미늄 호일과 셀룰로오스 코튼 재료로 소음 감소, 방습 및 방진 성능 향상
차체
1800mm 및 1995mm 폭의 유선형 차체
엔진 모델 및 배출가스
차량 모델 |
BJ3043D8JB5 |
제품 포지셔닝: 농산물 및 부산물, 건축 자재의 단거리 운송 또는 이동 |
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작업 조건: 농촌 도로, 모래/시멘트 도로 및 산악 도로 |
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엔진 |
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엔진 모델 |
BJ493ZLQV1 |
엔진 유형 |
4기통/수직/인라인/수냉식/4행정/과급 인터쿨러/VE 펌프 |
엔진 정격 출력 (kw/rpm) |
76/3600 |
최대 토크 (N.m/rpm) |
225/2200 |
엔진 배기량 (L) |
2.771 |
변속기 |
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변속기 유형 |
LC5T88 |
변속기 속도비 |
i1=5.529, i2=2.782, i3=1.641, i4=1.000, i5=0.785, iR=5.271 |
리어 액슬 |
|
리어 액슬 유형 |
데드 액슬 풀 플로트 액슬 |
후축 하중 (T) |
3T |
리어 액슬 속도비 |
5.571 |
덤프 타입/오일 실린더 크기 |
복동식 오일 실린더 /2TG/-80×420 |
캡 타입/폭 (mm) |
좌측 운전, 플랫 헤드, 싱글 로우/1860 |
구동 방식 |
4×2 |
타이어 종류/개수 |
6.50R16/ 6+1 |
서비스 브레이크 종류 |
드럼식, 유압 브레이크 |
주차 브레이크 유형 |
중앙 드럼식 제동 |
조향 장치 |
파워 스티어링 |
중량 파라미터 |
|
공차 중량 (Kg) |
2560 |
정격 적재 용량 (Kg) |
2000 |
성능 파라미터 |
|
최대 속도 (무부하) (km/h) |
105 |
최대 등판 능력(%) |
27% |
최소 회전 반경(m) |
5.8 |
최소 지상고(mm) |
200 |
최대 리프트 각도 (°) |
48° |
치수 매개변수 |
|
전체 치수 (LxWxH)mm |
4790× 1960× 2260 |
내부 밴 치수 (LxWxH)mm |
3000× 1860× 450 |
밴 용량 (m³) |
2.5 |
휠베이스 (mm) |
2600 |
전/후륜 트랙 (mm) |
1664/1555 |
전면/후면 서스펜션 (mm) |
1190/1000 |
정격 전압 (V) |
12 |
연료 탱크 용량 (L) |
80 |
표준 구성 |
전자식 시동 차단, 예비 타이어, 조절 가능한 스티어링 휠, 배기 브레이크, 히터 |
